澳洲车市十月新车销售排行评析 

澳洲车市十月新车销售排行评析 

作者：邵青 《澳洲汽车杂志》 

澳洲车市本月显现出复苏迹象，尽管绵延31个月的跌势仍未反转，但相对去年同期1.5%的跌幅在疫情尚未结束的环境下已经算是极为抢眼的表现了，不过2020的年累计销量与去年仍有18.8%的差距。本月车市呈现两极分化态势，TOYOTA优势愈发明显，已经占到24%的市场份额，排名前十的车型半数来自这家日本巨擘，混动车型、SUV、皮卡百花齐放，近期全新小型SUV YARIS CROSS即将上市，预计会为TOYOTA带来进一步的销量提振。FORD借助RANGER的疯狂出货同样录得大涨（+17.4%），与此同时，中国品牌延续之前的井喷态势，其中MG和LDV相对去年此时均销量翻倍。

十月新车销售品牌前15： 

在今年这样一个特殊的市场环境中，TOYOTA皮实耐用的特点被无限放大，这也成为其不断扩大领先优势的最重要无形资产和助推力。从产品角度看，其混动技术以及TGNA平台带来的相对过往大幅度提升的驾乘体验则进一步增加了品牌含金量和产品性价比，尽管涨价不少，但物有所值，所以依然能够得到市场的广泛认可，同时也使位列其后的MAZDA和HYUNDAI完全丧失了对其发起挑战的可能性。

MAZDA触底反弹，HYUNDAI则进一步下滑。HYUNDAI在我看来本是最具潜力挑战TOYOTA的实力型厂商，就好像从前的SAMSUNG，但几年下来，至少在澳洲市场，HYUNDAI不温不火的表现着实令人失望，特别是随行就市大幅调高I30的价格体系之后，其进一步上升的空间基本不复存在，包括未能引入本地的皮卡车型，都是HYUNDAI的瓶颈所在。

KIA事实上也在悄无声息间提高定位以及价格，所以细心的读者应该能够发现其上升势头最近明显放缓。可能朋友们会说主流厂商纷纷涨价是牺牲销量，以换取更高利润率，避免过往赔本赚吆喝的局面。但若从另一个角度看，新车销售的直接利润仅仅是车企及经销商收益的一部分，衍生品、保养、维修、零配件这些容易被人忽视，但利润率远高于新车的环节，恰恰是完全基于新车出货量的，说得更远些，绝对销量从长线看对于品牌声誉和市场口碑具有决定性的意义。目前，能够做到涨价的同时，又不影响绝对销量的只有TOYOTA一家，也就是说它达到了甘蔗两头甜的理想效果。而对于几乎所有其他车企，是要销量，还是单品利润率，个中取舍，是福是祸，市场会给出答案。同时，对于MG、LDV这样的非主流品牌，也是一个千载难逢的良机，包括近年表现一直黯淡的FORD，以及豪华车领域中的VOLVO等，同样是一个契机。

本月业绩突出的品牌还有JEEP（+40.7%）、PORSCHE（+32.7%）、SKODA（+14.8%）、AUDI（+18.9%），业绩大幅下滑的包括JAGUAR（-56%）、LAND ROVER（-30.7%）、LEXUS（-27.1%）、CITROEN（-50%）。

新能源车型继续稳步攀升，其中混动车型出货量达到5801（+111%）、纯电动车186（+5.1%）、插入式混动200（+104.1%），上述数据不包括TESLA。

从类别细分看，中级SUV是目前销量占比最高的车型，占据整体车市的20.2%，接下来是四驱皮卡（16.4%）、小型SUV（12.5%）、大型SUV（11.8%）、小车（11.4%），上述五个类别已经占据澳洲车市的七成之多。

十月新车销售车型排行前20： 

最后还是按类别细分为各位呈现本月车市之沉浮。

Micro:（微型车）

1. Kia Picanto
2. Fiat 500
3. Mitsubishi Mirage

Light under $25k:（$25,000以下轻型车）

1. MG 3
2. Mazda 2
3. Kia Rio

Small under $40k:（$40,000以下小车）

1. Toyota Corolla
2. Kia Cerato
3. Hyundai i30

Small over $40k:（$40,000以上小车）

1. Mercedes-Benz A-Class
2. Audi A3
3. BMW 1 Series

Medium under $60k:（$60,000以下中级车）

1. Toyota Camry
2. Skoda Octavia
3. Mazda 6

   Medium over $60k:（$60,000以上中级车）

1. Mercedes-Benz C-Class
2. BMW 3 Series
3. Mercedes-Benz CLA

Large under $70k:（$70,000以下大型车）

1. Kia Stinger
2. Holden Commodore
3. Skoda Superb

Large over $70k:（$70000以上大型车） 

1. Mercedes-Benz E-Class
2. BMW 5 Series
3. Mercedes CLS

People-movers under $60k:

1. Kia Carnival
2. Honda Odyssey
3. Hyundai iMax

Sports Under $200k:（$200,000以下跑车）

1. Ford Mustang
2. Subaru BRZ
3. Hyundai Veloster

Sports Over $200k:（$200,000以上跑车） 

1. Porsche 911
2. Ferrari range
3. Lamborghini 2-doors

SUV Light under $40k:（轻型SUV）

1. Mazda CX-3
2. Hyundai Venue
3. Suzuki Jimny

SUV Small under $40k:（$40,000以下小型SUV）

1. Kia Seltos
2. Hyundai Kona
3. Mitsubishi ASX

SUV Small over $40k:（$40,000以上小型SUV）

1. Audi Q3
2. Mercedes-Benz GLA
3. Volvo XC40

SUV Medium under $60k:（$60,000以下中级SUV）

1. RAV 4
2. Mazda CX-5
3. Hyundai Tucson

SUV Medium over $60k:（$60,000以上中级SUV）

1. BMW X3/X4
2. Mercedes-Benz GLC
3. Volvo XC60

SUV Large under $70k:（$70,000以下大型SUV）

1. Toyota Prado
2. Ford Everest
3. Mazda CX-9

SUV Large over $70k:（$70,000以上大型SUV）

1. BMW X5/X6
2. Mercedes-Bens GLE
3. Audi Q7

SUV Upper Large under $100k:（$100,000以下大型越野车）

1. Toyota LandCruiser
2. Nissan Patrol

SUV Upper Large over $100k: （$100,000以上大型SUV） 

1. BMW X7
2. Land Rover Discovery
3. Mercedes-Benz GLS

Light Vans:（轻型货运面包车）

1. Volkswagen Caddy Van
2. Renault Kangoo
3. Peugeot Partner

Medium Vans:（中型货运面包车）

1. Toyota HiAce
2. Hyundai iLoad
3. LDV G10

4×2 Utes:（两驱工具车）

1. Toyota HiLux
2. Isuzu D-Max
3. Ford Ranger

4×4 Utes:（四驱皮卡）

1. Ford Ranger
2. Toyota HiLux
3. Isuzu D-Max